法国航空4590号班机空难发生在2000年7月25日，法国航空一架编号为F-BTSC，原定由法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场飞往美国纽约肯尼迪国际机场的协和飞机，在起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈内斯。空难造成机上100名乘客和9名机组人员全部罹难，并造成地面的4人死亡及1人受伤
　　为本次航班服役的飞机是协和飞机，协和是当时世界上唯一投入商业运营的民用超音速客机。此次空难是其营运生涯的第一次也是唯一一次的灾难性事故。在此次事故之前，协和飞机被誉为世界上最安全最快速的民航客机。自然，在发生第一次事故前任何客机从事故率上来讲都『最安全』，因为每千米飞行里程的旅客丧生数目皆为零。在这次事故发生后，协和飞机成为世界上排行『最危险』的民航客机，每100万次航班的丧生旅客数为12.5人，最终也导致协和飞机在2003年提早退役。