2000年12月29日，苏丹上空，一架隶属于英国航空公司的波音747-400型客机（注册编号G-BNLM，1990年交付英国航空，至事发时机龄10年）正在巡航高度以自动驾驶的状态下巡航飞行，该机正在执飞的是从英国伦敦盖特威克机场前往肯尼亚内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场的BA2069航班，航班上一共搭载着3名机组成员、16名乘务组成员和379名乘客（乘客中大部分为结束在英国组团旅游的肯尼亚人和少部分去肯尼亚马赛马拉国家公园看角马的欧美游客，欧美游客中包括时年55岁的英国流行歌星、前华丽摇滚乐团Glam Rock的始祖乐团Roxy Music的主唱布莱恩·费瑞以及他的妻子和两个儿子）。该机于12月28日夜从伦敦盖特威克机场起飞，12月29日早上5时，客机正飞行在苏丹领空，按照飞行计划，该机离内罗毕还有不到3个小时的航程。而此时，机上的乘客们还大多沉寂在睡梦之中，部分醒得早的乘客也是睡眼惺忪。

执飞BA2069航班的机长是有16年资历的资深飞行员威廉·哈根；副驾驶是拥有10年资历的、原英国皇家空军战斗机飞行员出身的菲尔·沃特森；由于是长途航班，还配有第二机长理查德·韦伯。按照计划，这时正好是机组换班时间。

威廉·哈根机长（以下简称“机长”）：“啊——困死了，交给你了，我该‘下班’了。”

菲尔·沃特森副驾驶（以下简称“副驾驶”）：“理查德（指理查德·韦伯第二机长）不来接班吗？”

机长：“他上洗手间去了，应该很快就能回来，我走了。”

副驾驶：“睡个好觉。”

机长：“谢谢，回见。”

已经飞了将近7个小时的威廉·哈根机长起身离座前往机长休息舱休息，第二机长理查德·韦伯因为正在上大号而没来接班，此时驾驶舱内只有副驾驶菲尔·沃特森一人等待第二机长的到来，由于预计理查德·韦伯很快就能回来，因此哈根机长在离开驾驶舱的时候并没有锁门。

就在这时，一名身材高大的黑人男子嘴巴上嘟哝着没人听得懂的土话闯进了驾驶舱（根据当时没有睡着的布莱恩·费瑞的小儿子回忆：那个家伙又高又大，他神志不清，他在前往驾驶舱的时候，嘴里好象一直在嘟哝着什么），还没等沃特森副驾驶反应过来，该黑蜀黍就试图去抢夺他手里的操纵杆，沃特森本能的握紧操纵杆，两人的争夺导致飞机的自动驾驶仪被迫断开，随后飞机的机首上扬并开始急剧向右倾斜。

副驾驶：“要干什么？！你这个碧池！”

而该黑人男子并不搭理沃特森的质问，只是专注于抢夺操纵杆（同时“叽里呱啦”的嘟哝着土话）。而战斗机飞行员出身的沃特森也不是吃素的，不可能轻易就范，顿时两人在狭窄的驾驶舱内扭打成了一团。

副驾驶：“有人劫机，谁来帮帮我，救命！快松手！你这个杂种！”

黑人男子：“叽里呱啦（土话），叽里呱啦！”

副驾驶：“救命，来几个人，有谁能帮帮我，我需要帮助。”

毕竟人不能一心两用，沃特森副驾驶不可能一边和黑蜀黍搏斗一边还能操控飞机，因此飞机的机头上扬角度很快就超过了25°并触发了失速警报。最终飞机在42000英尺的高度陷入失速状态，而黑人男子趁沃特森暂时放弃和他搏斗处理失速的档口猛然将操纵杆向左边拉了一把，飞机瞬间向左倾斜并猛然以每分钟30000英尺的急速向下坠去，如果不及时纠正，飞机将在不到一分半的时间内带着398条人命坠毁。

此时已经被惊醒的布莱恩·费瑞回忆道：“我们被剧烈的震动惊醒，起先我还以为飞机遭遇了强气流，当飞机两度疾速下坠的时候，我们才发现可怕的事发生了”。

一位名叫戈德·史密斯的男乘客在接受英国天空电视台采访时说：“当时大家都在睡觉。突然，飞机剧烈地往下俯冲，机身抖动得厉害。”“机舱内的所有电灯都灭了，氧气面罩脱落下来。惊恐声不绝于耳，各种各样的东西在机舱内飞来飞去。乘客当时无不认为飞机即将坠毁”。

沃特森绝望的大喊：“快来人！再不来我们就完啦！”

就在这时，威廉·哈根机长带着两名身强体壮的男性乘客冲进了驾驶舱。

机长：“赶快把这家伙拖出去！”

在两名壮汉一拥而上将黑人男子制服并拖离驾驶舱的档口（拖出驾驶舱后，该男子被乘务组用领带绑住了手脚并被束缚在座位上），哈根机长回到了机长席位，和沃特森副驾驶一起竭力控制住飞机。在两名机组人员的努力下，BA2069航班终于在下降了10000英尺的高度后恢复了水平飞行。

不久，客舱内响起了机长广播：“女士们先生们，这里是机长广播，刚才有个无赖要把我们大家都杀死，不过我们已经把他制服了。”话音落下，客舱内响起了一片欢呼声（如果不是在空中，飞机上的黑蜀黍们估计会当场跳舞）。

3个小时后，上午8时10分（当地时间上午10时10分），英国航空公司BA2069航班G-BNLM号波音747-400客机平稳的降落在罗毕乔莫·肯雅塔国际机场6号跑道上。包括劫机者在内的398人安然无恙（有少数乘客有轻微的碰伤和扭伤），飞机停稳后，肯尼亚警察登机，带走了那名行凶的黑人男子。

经过肯尼亚警方的审讯，该名男子是肯尼亚籍，时年27岁，从他的言行表述上看他很可能患有某种精神类疾病或者是妄想症，他一直试图向警察解释：他觉得飞机上的其他乘客都在跟踪他，并坚决否认他是蓄意要将飞机坠毁的指控。同他交谈过的精神病医生也为他作证说：他主观上并没有要伤害任何人，而是周围的人令他感到压迫和拥挤，他觉得周围的人都在威胁他，让他惊慌失措。而肯尼亚当地法律规定：精神有问题或不稳定的人不负刑事责任（精神病罪犯保护法？）！！！

因此，该名差点导致BA2069航班坠机的肯尼亚男子最终被警方释放并被强制送入精神病院进行治疗。

时候调查报告声称：如果该名男子和沃特森副驾驶的搏斗再多持续5-10秒，BA2069航班必将坠毁。为了表彰BA2069航班机组成员的英勇行为，威廉·哈根机长、菲尔·沃特森副驾驶和全程在打酱油的理查德·韦伯第二机长于2001年被授予象征民航飞行员最高荣誉——北极星奖。同时机长哈根还被授予“皇家残疾与康复协会年度人物”称号（这个称号授予得一头雾水啊）。

事后，16名来自美国的乘客向英国航空公司提起赔偿诉讼，最终诉讼以英国航空公司对他们每人赔偿2000英镑和一张可以在当年飞往任意一个英国航空公司航线覆盖网络内的免费机票，以及免费参加在伯明翰机场的“飞行恐惧”培训课程的邀请函。2013年，一小群原BA2069航班的英国籍乘客再次向英国航空公司诉讼索赔，但法院以超过时效为由拒绝受理。而就在这一年，G-BNLM号波音747-400客机从英国航空公司退营。

G-BNLM号机性能数据

机型：波音747-400

设计商：波音飞机公司

乘员：机组2人+载员416人（典型）

长度：70.67米

翼展：64.44米

高度：19.41米

空重：178756千克

最大起飞重量：418651千克

发动机：四台罗尔斯·罗伊斯公司RB211-524G涡轮风扇发动机，单台推力258千牛

经济巡航飞行速度：907千米每小时

最大载重航程：13444千米