1988年2月12日，美国巡洋舰『约克城』号借口『维护无害通过权』而进入原苏联军港塞瓦斯托波尔以南7海里的水域，以检查苏军的反应能力，立即遭到苏联海军护卫舰的驱赶。在多次警告无效后，苏联水兵采取极端的撞击手段，造成美舰受损。

　　1986年3月，携带电子侦察设备的美国驱逐舰突然深入苏联黑海水域，目的是刺激苏联海军出动，以便搜集电子情报。果然，苏联海军慌忙启动大量通讯及监测跟踪系统，导致美舰截获大量有用情报后扬长而去。苏联海军对此深以为耻。

　　1988年2月12日，美国海军第6舰队的『约克城』号巡洋舰和『卡伦』号驱逐舰又来『拜望』苏联黑海舰队，抵近黑海舰队塞瓦斯托波尔基地以南7海里的海域侦察苏军情况。黑海舰队迅速派出『忘我』号护卫舰和SKR--6号警戒舰前去拦截，并命令在黑海东部活动的『伊兹梅尔』号护卫舰和『亚马尔』号侦察舰火速赶来支援。

　　上午9时45分，在美国军舰进入黑海佛洛斯湾约1小时后，苏联军舰『忘我』号通过无线频道向『约克城』号发出警告：『你舰正在穿越苏联边境，请向110航线转舵。』然而美舰不作应答，而是继续前进。10时15分，苏军终于收到『约克城』号的应答：『明白。我舰并未越境，我舰享有国际法赋予的‘无害通过权’。』此时，坐镇塞瓦斯托波尔司令部的黑海舰队司令赫罗诺普洛沉不住气了，他命令『忘我』号向美舰发出警告：『你们已经跨越了苏联国境。』

　　为躲避苏联军舰的挤压，美国驱逐舰『卡伦』号开始加速，于是苏联SKR--6号号警戒舰开始追赶它。同时，所有苏联军舰开始向美军发出警告：『你舰已经进入苏联国境，请马上离开！』美军两艘舰船继续向克里米亚半岛方向航行，显然它们没打算改变航向。

　　突然，苏军两艘护卫舰加大速度，向美舰冲去，塞瓦斯托波尔的黑海舰队指挥所里不断传来『忘我』号舰长的报告：『距离敌舰20米……10米……』此时，美国水兵也看到『忘我』号上挂出『我舰奉命撞击你舰』的信号，但他们并没有感觉到危险降临。11时12分，『忘我』号护卫舰撞到『约克诚』号巡洋舰的左舷，并刮到后者的栏杆索和鱼叉反舰导弹的发射架。这是一个非常危险的瞬间，因为导弹发射架里面装填有实弹，一旦爆炸，后果不堪设想。

　　几乎是同一时间，苏联SKR--6号号警戒舰也撞上了美国『卡伦』号驱逐舰尾部左舷，撞坏了后者的救生艇和吊艇架。SKR--6号号警戒舰舰艏的防波板被撞瘪，栏杆索柱被撞弯。

　　此次撞击事件发生在冷战即将结束的80代末期，当时在国际上造成了极大的影响，冷战结束后，一些观察家还将此次事件称为『冷战的最后一次事件』。